Движение автомобиля на повороте, по неровной или скользкой дороге создает дополнительную нагрузку на поверхность шин и детали трансмиссии, потому как ведущие колеса при повороте или пробуксовке проходят различный путь. Это обстоятельство существенно усиливает износ узлов и механизмов, ухудшает управляемость автомобилем.